Μετατρέπει κάθε διαδρομή σε μεγάλο γεγονός. Η Mercedes-AMG GTR είναι ένα ξεκάθαρο μήνυμα. Ένα σημάδι ότι η Mercedes-Benz γενικά και ειδικά η AMG έχουν πάρει το ζήτημα της ενίσχυσης της γκάμας των super cars πολύ στα σοβαρά.

Η  Mercedes-Benz AMG GT R μπορεί να μην είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο στην ιστορία της AMG, ούτε καν το πιο ακριβό, αλλά αυτή η ωμή, απροκάλυπτη επιθετικότητά της και σχεδόν χειρουργική προσήλωση στην οδική συμπεριφορά, ανεβάζουν τον πήχη, για την ίδια την εταιρεία κατ’ αρχάς. 

Ας ξεκινήσουμε με το αμάξωμα και το πλαίσιο. Τα εμπρός φτερά, η πίσω αεροτομή, το κέλυφος του άξονα μετάδοσης, η οροφή και κάποιες επιπρόσθετες ενισχύσεις στο πλαίσιο, είναι πλέον κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.  Κάτω από το θεόμακρο καπό διαφορετικές τουρμπίνες, αναθεωρημένη σχέση συμπίεσης και νέα χαρτογράφηση που έχει προσθέσει 75 ίππους  Έτσι τώρα ο 4λιτρος  V8 αποδίδει 580 PS στις 6.250 rpm και 71,3 kgm από τις 1.900 έως και τις 5.500 rpm. Το 7άρι κιβώτιου διπλού συμπλέκτη είναι το ίδιο, αλλά με μακρύτερη πρώτη σχέση, πιο κοντή έβδομη και συνολικά πιο κοντή τελική σχέση μετάδοσης.

Αλλά παρά την επιπλέον δύναμη και τον εξωφρενικό ρυθμό της στο δρόμο, η GT R ξεχωρίζει από όλα τα ανταγωνιστικά GT από τον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται στην πίστα. Πρέπει να επαναπρογραμματίσεις τον εγκέφαλό σου προκειμένου να συμβαδίσεις με το απίστευτα ακριβές και γρήγορο σύστημα διεύθυνσης. Μόνο έτσι δεν θα κάνεις περιττές κινήσεις και υπερδιορθώσεις σε κάθε γλίστρημα του πίσω μέρους.

 Δεν είναι η πρώτη φορά που η Mercedes δημιουργεί ένα εργαλείο που σε κάνει να τρέμεις σύγκορμος από την οδηγική εμπειρία, αποδεικνύοντας όμως πως μπορεί να είναι το ταχύτερο αλλά επίσης με διαφορά και το ευκολοδήγητο.  Είναι πραγματικά γρήγορη. Μπορεί να κάνει τα μάτια σου να δακρύσουν. Ο ήχος πάλι είναι απλώς θεϊκός. Μάλιστα ένας από τους τρόπους που μπορείς να απολαύσεις τη GT R είναι να βάλεις το κιβώτιο στη χειροκίνητη λειτουργία, να καρφώσεις μια μεγάλη σχέση σε πολύ χαμηλές στροφές για να διαπιστώσεις μια μαγική σχεδόν ελαστικότητα που συνοδεύεται από ένα εξωπραγματικό μπάσο ήχο.

Θαυμάστε τον εντυπωσιακό πλούτο των λεπτομερειών στο συλλεκτικό αυτοκίνητο που σας προσφέρουμε: δεν λείπει τίποτα και τίποτα δεν έχει αφεθεί στην τύχη, όπως μπορείτε να διακρίνετε στις λεπτομέρειες που εικονίζονται. Από κάθε άποψη, η Mercedes GT Roadster είναι πρότυπο κομμάτι από συλλεκτική άποψη, καθώς συνδυάζει τη συναρμολόγηση υψηλής ακριβείας με το φινίρισμα στο χέρι.

Ανεξάρτητα από την κλίμακα των αυτοκινήτων που έχετε αποκτήσει μέχρι τώρα, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να χάσετε αυτό το συλλεκτικό αυτοκίνητο που συγκαταλέγεται στα καλύτερα και πιο ονειρικά  κομμάτια που κυκλοφορούν, τουλάχιστον μέχρι τώρα. 

Μη χάσετε την ευκαιρία να εξασφαλίσετε το δικό σας συλλεκτικό κομμάτι, ούτε τη δυνατότητα να επωφεληθείτε από τους εξαιρετικά ευνοϊκούς όρους απόκτησης, τους οποίους θα ανακαλύψετε στο προσωπικό δελτίο παραγγελίας σας. Αποκτήστε την Porsche σας τώρα!

Χαρακτηριστικά

Κινητήρας:   3.982 cc, V8 32v, 2x2 EEK, άμεσος ψεκασμός και δύο τούρμπο, 585 PS/6.250 rpm, 471,3 kgm/61.900-5.500 rpm, 

•Κιβώτιο ταχυτήτων:  , κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων, κίνηση στους πίσω τροχούς.

•Πέδηση: αεριζόμενοι και διάτρητοι δίσκοι 

•Βάρος: 1.630 kg καπό, αεροτομή, πίσω καπό...) 

•Διαστάσεις: 4.551 x 2.007 x 1.284 mm

•Τελική ταχύτητα: 3218 km/h  0-100 km/h 3,6”